Der Carbooon von BMI war mein Einstieg in die Helifliegerei. Für 200 EUR mit der Helifliegerei anzufangen war vor ein paar Jahren undenkbar gewesen. Ein Versuch war es Wert, denn der Verlust würde sich in Grenzen halten.

Bevor ich mich mit dem Carbooon beschäftigte, hatte ich nur ein paar Flugstunden auf dem Simulator hinter mir. Ich hatte mich beim Kauf für die FP-Version (fixed Pitch) entschieden. War einfach billiger. Zum Heli dazu hatte ich eine DVD bekommen, die den Aufbau und die ersten Flugübungen genau beschrieben. Eine Tolle Sache. Ohne die Tips hätte ich wohl deutlich länger gebraucht.

So begann ich mit dem Helifliegen. Obwohl es eigentlich mehr Helihüpfen war. Ich kann die Stunden gar nicht zählen, die ich damit verbracht habe durch die Küche zu hüpfen. Irgendwann kam der Punkt, an dem der Heli plötzlich ein wenig über dem Boden zu schweben begann. Von da an ging es aufwärts. Im wahrsten Sinne des Wortes. Immer höher und immer länger. Langsam wurde die Küche zu klein. Also ab in den Hof. Stunde um Stunde habe ich damit verbracht meinen Fingern beizubringen einen Heli ruhig in der Luft zu halten. In dieser Zeit habe ich einige Rotorblätter zerbröselt. Sonstige Schäden hielten sich in Grenzen, bis auf den Rotorkopf, der sich als Schwachstelle herausstellte. Ich hatte immer einen auf Reserve.

Die Grenzen des Carbooon waren aber nach ein paar Wochen schnell erreicht. Ich entschied mich auf CP (collectiv Pitch) umzurüsten, in der Hoffnung eine bessere Kontrolle über den Heli zu erhalten. Diese Hoffnung wurde aber nicht erfüllt. Der Carbooon blieb in seinem Flugverhalten sehr schwammig.

Im Laufe der Zeit hat mein Heli ein sonderbares Eigenleben entwickelt. Ab einem bestimmten Pitch-Wert  hat er plötzlich stark nach oben gezogen. Nur durch deutliches verringern von Pitch und Gas konnte er wieder auf die Ausgangshöhe gebracht werden. Dieses Verhalten wurde immer schlimmer, bis er eines Tages an die Decke meiner Dachkammer knallte, weil ich nicht mehr schnell genug reagieren konnte. Ich vermute, daß Verschleiß die Ursache für dieses sonderbare Flug- verhalten gewesen ist.

Trotzdem erhält der Carbooon einen besondern Platz in meinen Erinnerungen, denn er war mein erster Heli, und mit ihm habe ich die Grundbegriffe des Helifliegens erlernt.